Låt Stockholm växa!

I DN idag kan man på ledarsidan läsa om fem punkter för Stockholm. Här följer mina kommentarer.

1. Vårda huvudstaden.
Nja, visst ser turisterna och Stockholmarna vattnet och den unika miljön men detta är inget hinder för att det byggs spektakulära byggnader. Varför är man så rädd för nytt, även på DNs ledarsida? Vad hade Sydney varit utan operahuset?

2. Friare hyror
Hyresmarknaden i Stockholm har havererat. Svarta pengar är ett måste om man inte vill stå 20 år i kö. En långsam reglering till mer marknadsanpassade hyror är att föredra. Det måste vara dyrare att bo vid Mariatorget än på Skärholmen, allt annat är märkligt.

3. Angående cyklisterna.
Ja, bygg ut cykelstaden! Bilisterna måste visa hänsyn och inte parkera på cykelbanorna. Samtidigt måste cyklisterna skärpa sig. Som gående i denna stad är jag mer rädd för cyklisterna än för bilarna. Bilförarna stannar åtminstone vid rött.

4. Höj trängselskatten.
Ja, gör det, men låt miljöbilarna slippa skatt, detta kommer att leda till att än fler köper miljöbilar. Och att Essingeleden är avgiftsfri är dumt, det säger sig själv att trängseln ökar på de vägar där man inte får betala.

5. Satsa på spårväg
Ja! Självklart ska vi ha spårvagnar. Folk älskar tvärbanan. Istället för att sitta i en gnisslande tunnel under jord får man åka över Stockholms vackra broar. Och det kostar mycket mindre. Självklart ska vi bygga ut spårvägarna. Då slipper vi även många av de fula bullrande bussarna.


Andra liberala bloggar: Mathias Sundin, Erik Svansbo, Sebastian Hallén, Annika Beijbom och Mark Klamberg.

Slagsmål om Stockholms cyklister..

Politikerna i Stockholm vi ha cyklisternas röster. Folkpartiet vill att man ska kunna svänga höger vid röd signal. Miljöpartiet vill ha mer pengar. Vänsterpartiet vill inte ha några bilar i innerstan. Moderaterna är modesta och försiktiga. Centerpartiet vill sänka hastigheterna för bilarna.

En sak har dock alla partierna i stadshuset gemensamt, men vill tillåta cyklar i tunnelbanan.

Jag ser fram emot fortsatt cykelkrig!

Om FP-Stockholm

Igår hade vi styrelsemöte med FP-Stockholm. Många kloka erfarna politiker som Madeleine Sjöstedt, Lotta Edholm och Carl B Hamilton sitter i styrelsen samtidigt som det är rätt många nya ansikten. Martin Ängeby och Pär Hommerberg var där för att nämna några. Jag tror kombinationen är lysande. Det går inte att ha en styrelse med människor som bara har jobbat med politik i hela sitt liv. Då är det väldigt svårt att förstå hur människor har det ute i verkligheten. Och den andra stora risken med detta är att drivkraften blir att sitta kvar på sina uppdrag, man har inget annat än politiken att falla tillbaka på. Man blir taktisk istället för att jobba i de frågor man brinner för. Och detta i sin tur leder till mer och mer distansiering från väljarna. Vilket i sin tur leder till mer politikerförakt.

På mötet pratade vi bland annat igenom vårt cykelprogram i Stockholm som är väldigt bra. Cyklisterna har ökat lavinartat och vår förhoppning är att i framtiden kommer ännu fler människor att cykla. För att gående, cyklister och bilister ska komma överens behövs det åtgärder. Och cykelbanorna kan bli ännu säkrare. Stella Fare är väldigt påläst och insatt och det är alltid inspirerande att träffa henne. Jag ser fram emot att jobba utifrån detta program i nästa års valrörelse tillsammans med vårt miljöprogram.